Geschichte der "Deutschland" in wenigen Worten Die Kiellegung der "Deutschland" erfolgte am 11.September 1959 bei der Werft Nobiskrug in Rendsburg. Der Stapellauf fand am 05. November 1960 statt, und am 25. Mai 1963 wurde das Schulschiff "Deutschland" in Dienst gestellt. Mit der Taufe auf den Namen "Deutschland" hat die Deutsche Marine eine bis in die Zeit der Reichsflotte zurückgehende Tradition fortgesetzt. Damals war es eine mit 36 Kanonen ausgerüstete Segelfregatte, die die Hamburger Flottille 1848 an die Reichsflotte mit dem Namen "Deutschland" übergab. Auch sie fand bereits eine Verwendung als Schulschiff. Unser Schulschiff war das fünfte (und bisher letzte) militärische Überwasserfahrzeug dieses Namens. Hinzu kommt das Unterwasserfrachtschiff "Deutschland", das ab 1917 als U-Kreuzer "U-155" als Kriegsschiff eingesetzt war. Die "Deutschland" war, wie das Segelschulschiff "Gorch Fock", der Marineschule Mürwik unterstellt und hatte den Auftrag, die Erziehung der Offizieranwärter zum Vorgesetzten fortzusetzen und die im vorangegangenen Ausbildungsgang erworbenen theoretischen Kenntnisse in der Praxis zu vertiefen. Daneben sollte sie den Offizieranwärtern die Organisation und den Betrieb eines Kriegsschiffes vertraut machen sowie die Gelegenheit geben, auf den Reisen andere Völker und ihre Eigenheiten zur eigenen Standortbestimmung und Meinungsbildung kennenzulernen. Dieser herausfordernden und befriedigenden Aufgabe hat sich die "Deutschland", haben sich die Männer der Besatzung unseres Schiffes in den 27 Jahren mit Engagement und Erfolg gestellt. Auf ihren 35 Auslandsausbildungsreisen haben ca. 3.800 Offizieranwärter der Deutschen Marine unter insgesamt elf verschiedenen Kommandanten ihre Ausbildung auf diesem Schiff absolviert. Auf diesen Reisen sind über 120 ausländische Häfen (einige davon mehrmals) auf allen Kontinenten (mit Ausnahme der Antarktis) besucht und dabei über 650.000 Seemeilen zurückgelegt worden, die sich durch Manövereinsätze und Teilnahme an anderen Vorhaben auf eine stattliche Anzahl von insgesamt über 700.000 Seemeilen erhöhen. Der Suezkanal und der Panamakanal wurden jeweils 9-mal passiert, der Äquator wurde 23-mal und der Polarkreis 3-mal überquert, das Kap der guten Hoffnung und das Kap Horn jeweils einmal umrundet. Die "Deutschland" wurde am 28.06.1990 außer Dienst gestellt, ab dem 06.Januar 1994 vom russischen Hochseeschlepper "Svetlomor 3" von Wilhelmshaven, wo die "Deutschland" dreieinhalb Jahre im Arsenalhafen gelegen hatte, nach Alang/Indien geschleppt und dort verschrottet .